寧波遠(yuǎn)洋：近30日股價(jià)上漲33.61%，2025年股價(jià)上漲34.34%。
航運(yùn)龍頭股，從近三年凈利率來看，公司近三年凈利率均值為11.93%，過去三年凈利率最低為2024年的10.54%，最高為2022年的14.05%。
公司是一家綜合性航運(yùn)公司，主要從事國際、沿海和長江航線的航運(yùn)業(yè)務(wù)、船舶代理業(yè)務(wù)及干散貨貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。公司所處核心港口寧波舟山港（港口）連續(xù)十三年吞吐量位于全球第一位，是國內(nèi)重要的鐵礦石中轉(zhuǎn)基地和原油轉(zhuǎn)運(yùn)基地，公司依此打造了輻射近洋、沿海及沿江的航線體系。目前公司基本建成連接南北沿海、長江沿線30個(gè)港口的內(nèi)支內(nèi)貿(mào)網(wǎng)絡(luò)和遍及中國臺(tái)灣、日本、韓國、東南亞地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)。截至2022年8月底，公司目前共經(jīng)營船舶84艘，形成了一支由3000噸至40000噸集裝箱船舶梯度互補(bǔ)并保有一定數(shù)量干散貨船舶（8艘）的綜合性船隊(duì)，同時(shí)也是浙江省內(nèi)最大的集裝箱班輪企業(yè)。根據(jù)國際權(quán)威研究機(jī)構(gòu)法國Alphaliner報(bào)告，公司位列世界集裝箱班輪公司百強(qiáng)榜33位。
錦江航運(yùn)：回顧近30個(gè)交易日，錦江航運(yùn)上漲27.11%，最高價(jià)為14.29元，總成交量10.57億手。
航運(yùn)龍頭股，從近三年凈利潤來看，錦江航運(yùn)近三年凈利潤均值為12.65億元，過去三年凈利潤最低為2023年的7.43億元，最高為2022年的18.27億元。
海航科技：回顧近30個(gè)交易日，海航科技上漲3.07%，最高價(jià)為3.15元，總成交量17.9億手。
航運(yùn)龍頭股，從近三年凈利潤來看，近三年凈利潤均值為1.87億元，過去三年凈利潤最低為2024年的1.24億元，最高為2023年的2.42億元。
青島港：
近3日青島港下跌2.25%，現(xiàn)報(bào)8.87元，2025年股價(jià)下跌-2.71%，總市值575.76億元。
華貿(mào)物流：
近3日股價(jià)下跌7.74%，2025年股價(jià)上漲4.32%。
連云港：
近3日股價(jià)上漲17.45%，2025年股價(jià)上漲48.59%。
新智認(rèn)知：
近3日ST智知下跌1.67%，現(xiàn)報(bào)5.99元，2025年股價(jià)上漲4.84%，總市值30.22億元。
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