2025年運(yùn)輸龍頭梳理

在2025年A股市場(chǎng)中運(yùn)輸龍頭會(huì)是哪些呢？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示，2025年運(yùn)輸龍頭：

德新科技：運(yùn)輸龍頭股，

德新科技近7個(gè)交易日，期間整體上漲6.5%，最高價(jià)為12.7元，最低價(jià)為14.55元，總成交量2734.38萬(wàn)手。2025年來(lái)上漲1.75%。

德新科技從近三年ROE來(lái)看，近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為-2.1%，過(guò)去三年ROE最低為2023年的9.44%，最高為2022年的18.4%。

上海機(jī)場(chǎng)：運(yùn)輸龍頭股，

近7個(gè)交易日，上海機(jī)場(chǎng)下跌0.31%，最高價(jià)為32.04元，總市值下跌了2.49億元，下跌了0.31%。

從近三年ROE來(lái)看，過(guò)去三年ROE最低為2022年的-8.24%，最高為2023年的2.33%。

京滬高鐵：運(yùn)輸龍頭股，

京滬高鐵近7個(gè)交易日，期間整體上漲2.35%，最高價(jià)為5.82元，最低價(jià)為5.98元，總成交量6.97億手。2025年來(lái)下跌-3.36%。

京滬高鐵從近三年ROE來(lái)看，近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為53.05%，過(guò)去三年ROE最低為2022年的-0.31%，最高為2023年的6.09%。

南方航空：運(yùn)輸龍頭股，

在近7個(gè)交易日中，南方航空有2天上漲，期間整體上漲1.56%，最高價(jià)為5.93元，最低價(jià)為5.65元。和7個(gè)交易日前相比，南方航空的市值上漲了16.31億元。

從近三年ROE來(lái)看，南方航空近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為-21.56%，過(guò)去三年ROE最低為2022年的-62.19%，最高為2023年的-10.81%。

白云機(jī)場(chǎng)：運(yùn)輸龍頭股，

近7日白云機(jī)場(chǎng)股價(jià)上漲2.76%，2025年股價(jià)下跌-5.84%，最高價(jià)為9.15元，市值為215.37億元。

從近三年ROE來(lái)看，過(guò)去三年ROE最低為2022年的-6.03%，最高為2023年的2.54%。

春秋航空：運(yùn)輸龍頭股，

近7個(gè)交易日，春秋航空上漲2.83%，最高價(jià)為52.67元，總市值上漲了15.07億元，上漲了2.83%。

春秋航空從近三年ROE來(lái)看，近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為626.83%，過(guò)去三年ROE最低為2022年的-24.41%，最高為2023年的15.32%。

招商輪船：運(yùn)輸龍頭股，

近7個(gè)交易日，招商輪船上漲1.16%，最高價(jià)為5.88元，總市值上漲了5.7億元，上漲了1.16%。

從近三年ROE來(lái)看，公司近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為-12.13%，過(guò)去三年ROE最低為2024年的13.21%，最高為2022年的17.11%。

連云港：運(yùn)輸龍頭股，

近7個(gè)交易日，XD連云港下跌10.24%，最高價(jià)為5.57元，總市值下跌了6.45億元，下跌了10.24%。

從公司近三年ROE來(lái)看，近三年ROE復(fù)合增長(zhǎng)為18.55%，過(guò)去三年ROE最低為2022年的3.38%，最高為2024年的4.75%。

運(yùn)輸概念股其他的還有：

寧波海運(yùn)：近5日股價(jià)上漲4.38%，2025年股價(jià)下跌-2.02%。

西部創(chuàng)業(yè)：近5日西部創(chuàng)業(yè)股價(jià)上漲3.72%，總市值上漲了2.92億，當(dāng)前市值為78.46億元。2025年股價(jià)上漲3.35%。

渤海輪渡：近5日渤海輪渡股價(jià)上漲3.23%，總市值上漲了1.36億，當(dāng)前市值為41.71億元。2025年股價(jià)上漲1.56%。

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